Сегодня все чаще при проектировании и строительстве  водоотвода железнодорожных линий, автомобильных дорог и мостов традиционные железобетонные лотки заменяют стеклопластиковыми. Лотки являются основным структурным элементом в системах поверхностного водоотвода для дорог.

Стеклопластиковые лотки создаются из современных технологичных композитных материалов методом штамповки и экструзии.

Свойство композитных материалов  позволяет изготовить лотки с высокими прочностными характеристиками:

• высокий предел жесткости и модуль упругости композитных материалов не менее 30 ГПа делает лотки более устойчивыми к деформации;
• долговечны, срок службы не менее 50 лет;
• предел композитов  при растяжении не менее 450 Мпа, что придает готовым конструкциям минимальную вероятность разрыва;
• водопоглощение  композитов по массе не более 0,5%, что позволяет лоткам быть устойчивым к вымыванию и механической очистке, не оставляют загрязнения на внутренних стенах конструкции;
• стеклопластик гораздо легче  бетона по весу (более 7 раз), это позволяет легко транспортировать готовые изделия  и значительно упрощает монтаж  на сложных и труднодоступных  участках;
• могут использоваться при температурных условиях от -60°С до +45°С на открытом воздухе при прямом воздействии солнечных лучей и в контакте с грунтовыми водами с рН от 6 до 8.

Производство стеклопластиковых водоотводных лотков